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円安の影響が・・・^^;

今使用しているバイクのオイルは・・・・

Oi1

ギヤオイル・・・MOTUL TRANSOIL(Expert)
2スト用エンジンオイル・・・MOTUL 710-2T

共に、MOTUL品を愛用?しています。

”MOTUL TRANSOIL”は国内向けにも販売されていますが、同じ”TRANSOIL”の名が付いても100%エステル(化学合成油)の”Expert”は、国内向けには販売されていない様で並行輸入?で入手するしかないとお聞きしています。
”MOTUL 710-2T”に関しても、国内での通常の販売価格は、¥4,000前後と高価な価格・・・これが並行輸入品?だと30%~40%?安く出来るのか、安価で入手する事が出来ます。
因みに・・・
エンジンオイルに関しては今年に入って、”MOTUL 510-2T”、”ELF-MOTO2-TECH”等を試してみましたが、今は”710-2T”に戻して様子をみています。
どうも高回転では710-2Tの方が回る気がしています・・・


これらの商品、私が購入するショップさんも多分並行輸入されているのでしょう・・・、この2点を購入するに当たり、1年前は¥4,000あれば手に入っていましたが、今現在は・・・¥4,700前後と20%近く高騰しています、、、sweat02

どうもここでも、円安ドル高の影響をしっかり受けている様で、地方一般小市民的には円安の恩恵よりも価格高騰によるデメリットの方が大きい様で・・・お小遣いが・・・へそくりが減っていきますね~~sweat01


今週末は天気も回復しそうで、習慣になっている朝駆けも予定していますが、出来ればギヤオイル・エアーフィルター・スパークプラグの交換も考えています・・・

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バイクの事・・・」カテゴリの記事

コメント

僕は車もバイクもそれほど高価なオイルは使った事が無いので分かりませんが、
スムーズに回った方が扱いやすいのは間違いないですね。
純度の高い物=高価になるのでしょうか?

このところ物価が高騰してますね~。
安くなれば消費も増えると思うのですが・・・。

今度のお休みは整備をされるんですね。
僕は磨いてばかりですが、これも楽しみの一つですね。
部品はバイクショップで購入されてるんですか?

投稿: ななくま | 2015年6月18日 (木) 22時32分

オイル価格、そんなに上がったんですか〜⁉︎(≧∇≦)
自分は距離はあまり乗らなく一ヶ月に40分×3回みたいな乗り方が多いので、1年でオイル一缶使い切れません。
しかも天候の悪い地域ですし冬は冬眠ですからね(^^;;

距離走られる方はオイル代かかっちゃいますね、でもオイル劣化する前に使い切れちゃう点は良いかも⁉︎ですね(笑

投稿: azuyuzu | 2015年6月18日 (木) 22時46分

☆ななくまさん、たくさんの種類を使用したわけではありませんが、この組み合わせのオイルは特に悪い所は見当たらず、調子が良いのは確かな気がします。
4ストバイクには、2スト用エンジンオイルもそうですがこの手のギヤオイルを使用する事も無いでね・・・^^;
傾向としては、100%化学合成油のものは、高回転・高付加な状況下では確かに良いようですが、一般的にはそこまで過酷な条件下で使用する事も無いのでしょうから、マメに交換してれば良いとも聞きます。でも、いろいろ使ってみて自分の感性を磨くのも悪くはない気がします。
善し悪しが判るかどうかは???ですけどね^^;
一般庶民には円安による物価の値上がりの方が気になります。^^;
週末は時間があれば少しメンテナンスをしようかと思います。
オイルは、あきらかにネットで購入する方が安価な場合はでそちらを利用する事が多いいですが、価格にそれ程さが無いオイルやエアーフィルターやケミカル剤等は、多少高いくらいなら出来るだけお世話になっているショップさんを通そうとは思っています。^^

投稿: ゾフィ | 2015年6月18日 (木) 23時14分

☆azuyuzuさん、円安傾向になってからじわりじわりと上がっていて気にはなってたのですが、この最近は急に上がってきた気がします。
私は、2ストオイルは約1ヶ月半に1L缶1つは使用しますし、ギヤオイルも年間に4回ぐらいは変えてるので値上がりは困りますね~^^;
特に2ストオイルは余り上がるとなると、他の銘柄で我慢って事にもなりそうです。
RSのパーツの場合は、対ユーロも気になりますね~・・・^^;

投稿: ゾフィ | 2015年6月18日 (木) 23時20分

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