島根県は津和野へ・・・

１０月１０日、義理の父のお墓参りで島根県の浜田市に行った帰り道、津和野に寄ってきました、時間的に余裕が無かったので足早に観光しましたが、少しご紹介しますね～

津和野は山陰の小京都と言われる城下町で、森鴎外の出身地だそうです。

初めに行ったのは津和野の山沿いの小高い所にある、太鼓谷稲成神社です、



津和野は国道９号線沿いにある街ですが、国道から津和野に下る道にも朱色の鳥居があるくらいで、ある意、味津和野の象徴的な建物の様です。
そして、ここ太鼓谷稲成神社は日本五大稲荷にも上げられる時があるそうで、下はその国道沿いにある大きな鳥居を神社から見た様子です
 

更に、この稲荷神社からは津和野の町も一望できます

この様に一望できる高さとゆうことは・・・、当然、参道もかなりの坂道を上がりますが赤い鳥居が連なっていて、それはそれで楽しいそうです。
ええっ！私たちですか・・・私たちはズルをして車で頂上まで上がりましたが何か・・・・＾＾；

お稲荷さん見物の後は町に降りて散策です、
ここは殿町通りと言って城下町の風情を残した通りです

なまこ塀に掘割りだそうです、そのお堀の中には大きな鯉が泳いでるのも津和野名物の様です

そして、目を引くのが城下町に？と思えるカトリック教会です
でも不思議にこの町並みに溶け込んでる気がするんですよね～





そして、お土産を買おうと”沙羅の木”と言うお店に立ち寄りました、
津和野は銘菓”源氏巻き”と紙で作った”和紙人形”が有名ですが、この様な綺麗な竹と和紙？で作ったお盆やコースター等も販売されてました



いっちょまえに何やら買い込んでます、でも、小洒落れた物が沢山あって・・・

この後、お店でコーヒーを頂いて帰路につこうかと駐車場に戻ると機関車の汽笛が・・・
そうなんです、ここ津和野は蒸気機関車が走ってるんです！
慌てて線路脇に行くと列車がホームを出たところで、僅かながら後ろ姿を目にする事は出来ましたが、写真も取り損ね残念な気分になってました。

その後、津和野を出て山口市方面に車を走らせていると・・・、
長門峡の道の駅の前の線路にカメラを構えてる方たちが・・・
どうも途中で私たちの車は機関車を追い越していたらしく、また見れるかも・・・？
と、言う事で早速車を止め家族で待ち構えると・・・

数分後、やってきました！


私が小学校の時は、まだ住んでる所も機関車が走ってましたが、これ程まじかで見るのは何十年振りになるんでしょう・・・・
子供たちも初体験でとても喜んでいましたし、一日の最後に予期せぬ良い思い出が出来た気がします＾＾

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我が家の各水槽の現況・・・

山口県は今日も雨、午後になって更に雨足が強くなってます・・・カミナリも　　
それなのに蒸し暑い日が続き、うだって水槽の手入れも手がつきません・・・

暑さで調子も今ひとつよく判らない、我が家の各水槽をアップしてみました～

６０ｃｍ水槽（アクアシステムキューブ６０）、いつも言ってますが後景が伸び悩んでます、でも液肥はビシバシ打ってます！

モス、クリプト、ミクロソリウム、ボルビは比較的調子は良いんですが・・・、
でも夏場は陰性水槽の方が返って手入れが楽でいいとも言える・・・？
でも、ホシクサ根が完全に浮いてる・・・

４０ｃｍ水槽（レグラスＲ４００）、前に比べれば少し落ち着いてきた？

ロタラ・ロトンディフォリア、ルドヴィジア・オバリス、グロッソは我が家で水上葉で数年育て続けた物を水中葉へ移行したものですが、それなりに調子は良いようです。

３０ｃｍ水槽（コトブキ　クリスタルキューブ）、ここも後景がなかなか上手く行ってません

それにまだ少し糸状のコケが出るので換水頻度は上げてます、
特にアヌビアス・ナナプチのヒゲ苔も気になるんですが、これだけは換水しても効果はありませんし・・・木酢液処理もビーがいる関係上注意が必要なのでタイミングが・・・ン～

スリム６００ベタ水槽（アクアシステム・スリム６００）、見ての通りベタ飼育水槽で水景は二の次です

稚魚も大きくなってきて、もうすぐ雌雄分けなきゃならない時期になりそうです、
その上、ショップでも水槽に泳がしてくれるとゆう事で、ご厚意に甘えて幾らかの稚魚をショップに引きとって頂いてます。
そして、水槽が足りないのでこれ以上の繁殖は控えてます

この水槽は、ろ過能力が低く水草に小さいコケがよく付いていたんですが、先日購入したアクアエックスを換水後に入れた所、コケが消えて調子が良さそうなのでブラックエックスシリーズは本当に良いかも？もう少し入れ続けてみます

あと１本、２０ｃｍ水槽（テトラＲＧ－２０）は、ベタのオスが１匹悠々と泳いでます。

相変わらずの金欠でなかなか手を加えれませ～ん！

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釣り道具！、久々の釣行です・・・

実は恥ずかしながら、私のアクア以前の唯一の趣味は釣りでした。
釣りは水周りの遊びとは言え”アクア”とは言いませんよね～

ここ７年以上、魚釣りに行く事はありませんでしたが、子供がどうしてもザリガニ釣りでなく、海釣りがしてみたいと言うので、奥に仕舞いこんでいた釣り道具を久々に引っ張り出してみました～。

ベランダにビニールで覆ってたバッカンはボロボロに朽ち果ててるわ、背負子は錆てる始末で、恐る恐る出したリールも最後の手入れが悪かったせいで幾らか錆が出てました～

並べて見る事も今後もしばらく無さそうなので、記録がてらパチリと撮影しました。

これは、愛用してたリールたちです、

右の２つはシマノのレバータイプのスピニングリール、ＢＢＸシリーズの初代のタイプとその後に発売されたテクニウムタイプの３０００番です、今では更に良くなった物が出続けてる様です。
特にテクニウムは２号の道糸を巻いてメインで使ってました、替えスプールには２．５、ＰＥラインの１号、めったに行かなかった遠征用に使ってた４号が巻いてます。
左端のリールはアルテグラの４０００番タイプで、アオリイカ釣りのエギング用に使ってたリールです。

竿ケースは当時使用してたままです、かなりくたびれてます・・・
置いてあるのは１号のインターラインの竿と、エギング用に使ってた安価なシーバスロッドです。

竿は他にも遠征用に用意した２号（ＳＳ大島、Ｔ２－５３０）と４号（インターラインエアノス４－５３０）の竿があるんですが、これは近場では殆ど使う事がないのでそれこそ新品同様なんです。
これらの竿が活躍するほどの大物が、手に出来ずじまいなのが今のところ残念です

そして、波戸と磯釣り用に使用してたウキで～す

これ以外にもまだありますが、当時（７～１０年前）主に使用してました、今ではもっと違うウキが販売されて、釣法も変わってるんでしょうか～

近場で釣った魚の魚拓です、

これを釣った場所は、かなり急流の所で穂先で当たりを取る流し釣りで釣りました。
当時は初夏からは夜釣りの真鯛釣りに行かれる方もいました。
ちなみに私の真鯛釣りの記録は、油谷方面の津黄の地磯で浮かせ釣りで釣った４３センチでした。

下の魚は、それこそ車で５分くらいの私のホームグランドで釣ったものですが、当時は通えばこのクラスを手にする事ができました。埋め立てされたりして今はどうなんでしょう？

私の住む地域では、型を望むならやはりチヌ（クロダイ）釣りがメインになります、竿は０６～１号クラス、仕掛けは当時は２号の道糸でハリス１，２～１、５号、チヌ針１号を使ってました。

面白いところでこんな魚も、

この辺りでは波戸や磯からこのサイズのクロソイなんてめったに釣れるものでもないと思い、魚拓にとっときました、

エッ？この日の釣りの釣果ですか～


子供らだから、アジ子でも釣れば上等でしょう～、と思って初めての場所に行ったんですが悲惨な結果に終わりました～
なんでも常連さんにお聞きすると潮回りが一番悪い時間だったようで、お父さん子供たちから非難轟々でした～・・・・

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懐かしいけど、なんのフィギュア？

プロフィールにもあるとおり、恥ずかしながらウルトラマンを初回放送時リアルタイムで見た世代です。

当時はその後にも、色んな特撮番組やアニメがありました、
もちろんその流れは今も継続されて我が家の子供たちも、その恩恵？影響（悪影響も含めて？）を受けてるといえるようです。
１００円、２００円なんかで遊べるガチャガチャ、ガシャポン等では、こんなおじさんが興味を惹かれる物も少なくなく、他にも色んなフィギュアのオマケの入った商品があり、ついつい子供をダシに買っちゃったって事も少なくありません。
そういった商品を開発してる方も同じ世代なんでしょうね～、まんまと商品の対象世代になってるような気がします。
考えてみれば、われわれ世代が、このような特撮、アニメ等テレビ番組の創世記だったんでしょうね～、

ウルトラマンの指人形も数知れず・・・・・・

以前に紹介した、ポケモン指人形軍団ほどではありませんが・・・・

そして、仮面ライダー、これも初回放送時から拝見してますが、最近は幾らなんでもそんなにはね～・・・・・あまりにも様変わりして見てません。
でも、この仮面ライダーは好きでしたよ～

仮面ライダー・ブラック　と　シャドームーンでしたっけ、子供が遊んで痛んじゃってます。
（実は写ってませんが、その右には、１号、２号なんです）

そして、物心ついて来た思春期にはバイクにも興味を持ち、その頃の名車と言えるバイクです。

真ん中は、サイクロン号ですよ～
左は、”あいつとララバイ”の研二くんだったっけ～、が確か乗ってたカワサキＺ７５０ＲＳです、ゼッツー（ＺⅡ）とか呼ばれてたバイクで、最近？では”ゼファー”の名前で再販されて人気でしたよね～

右端は多分、２サイクル３気筒のカワサキＳＳ７５０です、”ジャジャウマ”とか”マッハ１”とかの愛称で呼ばれてたと思います。
さすがに私が免許取った当時は、確か道交法が変わり規制が厳しくなった時期で、免許も大型・中型・小型と分けられ、これらのバイクの１部は既に生産中止になっており、”ＳＳシリーズ”は”ＫＨシリーズ”に変わってました。
そして、当時原付バイクも大人気で、ヤマハから、ＧＴ５０通称”ミニトレ”が販売されて人気をはくしてました。
当時私が最初に買ったのは、スズキ”ミニクロ”と呼ばれる原付から始まり、ＧＳ４00、
ＧＴ３８０でした、特に”ＧＴ３８０”はサンパチの愛称で２サイクル３気筒ながら４本マフラーとゆう変わり種で、ラムエアーシステム搭載とゆう機能が装備されてました。
そして、友人も　ヤマハＧＸ４００、ＲＤ４００、カワサキＦＸ２５０、ＦＸ４００　ホンダＣＢ４00T（ホークⅡ）、ＣＢ４００Ｆ（４in１、フォーインワン）、等々乗っており、跨らせて頂いて試乗させて頂いた事を思いだします。
オフロードバイクではスズキ”ハスラー”なんてのもありましたよ～、ヤマハはＤＴシリーズだったけかな～・・・
その後も、スズキＲＧ”ガンマ”や、そしてホンダＣＢＸ４００Ｆに跨った時は”なんて乗りやすいんだろ～”と感動を覚えたものでした。
当時のバイクは今日のバイクに比べ性能では劣り、乗り心地も決して良いもんでは無かったと思います。
それでも、機会があれば当時のバイクに乗って走りたいな～なんて思う時が多々あります。若くないけどね～・・・

今回は、アクアネタではありませんでした～

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